旅游包机是什么意思？包机个定期航班之间有什么差异？
最近有些朋友看见了网络上有关于旅游包机的相关话题，那么这个旅游包机到底是什么？包机和定期航班之间有什么差异？今天就让查浦曼给大家详细的介绍一下旅游包机的含义。
旅游包机是什么意思
“旅游包机的意思就是由旅行社和航空公司达成协议，以旅游目的地为终点，开辟特殊航线。包机如何操作 都知道短途航班一般采用当日对飞的方式，而一般旅游团都是至少4日往返，航空公司不能让飞机在国外停4天等着客人，所以旅行社和航空公司通常会采用与当地旅行社合作的方式。
旅行社为开发旅游项目同航空公司签订合约，双方达成共识，旅行社包下整架飞机（不是一个航线），这个包机是有时效性的常规的是一年或者半年。所以旅游包机上的乘客一般全部都是旅行社提供的乘机人员名单。这都是大型旅游公司才会有资金去做的事。这个涉及的金额百万到千万不等。
包机和定期航班之间有什么差异
既然包机航班一直就在我们身边潜伏，我们都没有感觉，为什么在回国的过程中要辨认清楚是不是包机航班呢?我只是想回国而已，购买包机航班和定期航班，会有什么不同？
包机和定期航班两者之间最大的不同，就在于定期航班可以在GDS系统上让代理人售卖，包机航线不行。平时回国时，常常接触到的一些国外大型航司，它们都是定期航班。
回国包机航班和定期航班怎么选择
1、价格对比
从价格来看，同样的前提条件下，包机航线普遍是比较贵的，毕竟资本家追求利益最大化，通常结果就是让消费者埋单。但目前的回国形势特殊，很多国内航司因为直销大家都抢不到票，以至于要去刷票，从而抬高了价格。而几大外航更是看着市场需求直接定了高价，此消彼长之下，让回国包机航线的价格最终已经和定期航班差不多了。
2、位置对比
国内几大航司抢票抢不到，刷票也超难的情况只要想回国的同胞应该都了解过，无奈之下只能考虑高价的外航直飞票(譬如美国几大航司)。相比之下，包机航班的位置一般是挺充裕的，因为多种渠道都能够买到机票，捡漏是常有的事，除非真的是大热门的包机航班(譬如德黑兰-广州)，否则一般情况下票不难买到。好像菲律宾回国有一大堆包机航班，真正做到了什么时候回国都可以。
3、稳定性对比
对于定期航班而言，航司是自负盈亏的。有时候眼看着要被熔断损害自己的利益，或者各种原因发现接下来的航班血亏，这时候航司经常会出大招：取消航班!停航!甚至是空载!可以说为了不亏钱什么都做得出。而包机航班则完全不同，不管飞机上面坐了多少乘客，航司都照飞，因为该收的钱它已经找包机商收了!航班坐不满，亏的是包机商，所以基本不存在取消的问题，只要航权是稳的就一定飞，除非运气不佳遇上了熔断。(当然，也不排除有奸商在航权没下来之前先卖票收客，这事之前菲律宾发生过)
4、乘机要求对比
定期航班的航司一般都是想尽量收客，所以只要符合中国大使馆的要求，譬如拿到绿码和双阴结果之后，是基本可以登机的，定期航班在检测上面要比包机航班宽松一些。但包机航班由于少一个人就亏一份钱，所以在检测上面有时候会卡得很死。
再如菲律宾回国的包机，基本上都是集中住酒店进行统一检测。
5、服务对比
从服务上来看，包机航班普遍要比定期航班来得周到，经常会有一条龙的各种服务。
6、超售问题
包机航线最大的问题就是超售!由于包机航线的盈亏压力都在包机商那里，所以基本上包机航线都会超售，而且为了“利益最大化”，包机商的超售比航空公司要狠得多。据说塔什干回国的航班，超售30个人是常态!
至于定期航班，超售的情况会少很多，有时候为了保持社交距离，还特地不全部销售完所有机位。所以如果从安全和没有意外这方面去考虑，定期航班要远胜包机航班。
旅游包机是什么意思？以上就是给大家解答的相关的问题，现在市面上也是有很多的旅游包机公司，希望大家在选择旅游包机公司的时候，尽量选择正规的旅游包机公司，想要找到安全正规的旅游包机公司的话，那就找查浦曼吧。
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