什么是航空货运，航空货运收费规定

对货物运输来说，除了省钱外，还要考虑时效性，特别是对保鲜程度高的商品更需要缩短运输时间，因此空运成为不少货物运输的主要方式。今天就让查浦曼为大家介绍什么是航空货运，航空货运收费规定。

什么是航空货运

航空货运也叫空运，是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分，是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式，能提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。

空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高。

航空货运收费规定

一、国内航空货物运价类别

1．普通货物运价

a.基础运价（代号N)

民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。

b.重量分界点运价（代号Q）

国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。

2．等级货物运价（代号S）

急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。

3．指定商品运价（代号C）

对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。

4．最低运费（代号M）

每票国内航空货物最低运费为人民币30元。

5．集装货物运价

以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。

二、国内航空货物运价使用规则

1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。

2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。

3．等级货物运价优先于普通货物运价。

三、国内航空货物运计费规则

1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。

2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。

3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。

4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相

比取其低者。

四、国内航空邮件运费

普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。

以上就是查浦曼为大家介绍的关于航空货运的相关内容。随着国际国内环境的变化，航空货运的走势越来越好，逐渐成为货物运输的主要方式之一。

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