亚马逊投资15亿刀！物流业巨头打造全美最大航空物流站
Photo Courtesy of Lane Report
贝索斯的亚马逊(Amazon)毫无疑问是全球实力最强大的企业之一。从1994年自家车库里建立起来的网络书商，到如今涉及全球多种业务的物流巨头，亚马逊在布局更加优化的物流体系过程中一路高歌猛进。如今它已经是一家拥有全球175个运营中心、设施总占地面积超1400万平方米、全球仓库数量第一的商业”递”国。但是即使这样它依然不满于现状，在航空物流日益受欢迎的当下，亚马逊也开始进一步探索空运物流业务的潜力。
中央货运枢纽
目前要说亚马逊在空运上投入最大的一笔，无疑是位于美国北肯塔基国际机场的中央货运枢纽(Central Hub)。这块投资多达15亿美元的项目是亚马逊进军空运市场雄心勃勃的一次展现。
根据2021年数据，亚马逊已在全美40多个地区实现服务覆盖，但东西海岸物流网络衔接之间依然效率不高。为此，亚马逊与辛辛那提政府和北肯塔基国际机场商议，规划机场内3.6平方公里的土地并签下了一份50年期的租赁合同。在这里，亚马逊建设起了北美第一座航空货运枢纽，进一步增强地区市场服务的空运时效率。
Photo Courtesy of The New York Times
这座中央货运枢纽拥有完整的空运物流配套设施，共有7座不同功能的建筑物，包括停机坪、仓库、停车楼等。在严格控制的每个物流环节之间，亚马逊投入使用了大量的无人自动化技术，例如数字化仓储设施中的托盘机器人，它们根据代码和轨迹穿梭移动，简而有序的将货柜安置妥当，节省了大量时间成本。同时设施内也有精密复杂的传送带轨道，负责繁杂的分拣任务。据亚马逊称，中央枢纽一周时间就可以吞吐上百万空运件，随着日后科技升级，效率也必然会提升。
Photo Courtesy of NBC Report
在航空设施方面，中央枢纽规划预计将扩展至100多个停机坪，理论上每天可以吞吐200多架次的各类货机。另一方面亚马逊旗下Prime Air机队拥有102架全货机（包括交货中)，其中大部分是波音的767们，同时也拥有少许737-800窄体。中央枢纽拥有足够的空间容纳全部机队，理论上可以进行大规模维护和轮换。同时中央枢纽将来作为Prime Air在美中部的主要hub，可以分担东西两岸航空站点的压力，为中部地区乃至全美40座城市带来更加快捷的服务，也为肯塔基当地带来更多的工作机会。
Photo Courtesy of CVG Airport
亚马逊是较早布局航空产业的物流巨头之一，早在2015年亚马逊就开始组建自家机队。未来随着越来越多的物流企业开始布局空运，我们很可能会面对一个竞争激烈的未来空运市场。随着运力间断性饱和，我们也会在未来市场看到更好的价格。
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