随着新能源汽车产业快速发展、中国企业加速出海，整车空运正成为保障车企海外参展、研发测试、新车发布及紧急交付的重要物流方式。
然而，相较于普通货物运输，整车空运往往涉及更复杂的操作流程，对承运资质、包装规范及合规审核也有着更为严格的要求。
8月，查浦曼上海货运代理团队成功保障三辆整车由中国直飞美国。面对紧张的交付周期、专业的危险品合规管理，以及定制化包装与装载要求，团队依托多元化运力方案、丰富的整车运输经验及全流程项目协调能力，确保车辆按计划安全抵达美国机场。
本次项目运输货物包含一辆燃油车及两辆油电混合动力车。根据最新版《IATA危险品规则》，三辆车辆均归类为UN3166，需满足严格的包装、申报及操作要求。与此同时，为确保车辆按计划交付，客户希望采用中国至美国的直飞运输方案，以最大程度缩短整体运输周期。
收到需求后，查浦曼上海货运代理团队结合车辆技术参数、危险品属性、包装后预估尺寸以及始发地和目的港要求，对可用运力资源展开综合评估。除运输时效外，团队还同步考量不同航司承接危险品的限制，车辆尺寸所能够匹配的机型，及各操作环节的衔接，以保障运输方案适配客户需求。
基于专业规划与资源匹配，团队于收到需求当天便提供了三套中国直飞美国的运输方案，涵盖B747F及B777F等不同机型选择。最终，兼顾装载适配性、时效与成本效益的B777F方案获得客户确认。
运力落实仅是第一步。车辆能否按时、安全交付，还取决于文件准备、危险品鉴定、报关及入库等后续环节的紧密衔接与有序推进。
货物进入前置仓后，查浦曼现场团队随即配合开展车辆鉴定工作。针对燃油车，重点核查车辆状态并确认剩余燃油量不超过油箱容积的四分之一；针对两辆油电混动车，则核验锂离子电池及密封型铅酸蓄电池，确认电池牢固安装于车辆内部，并确保UN38.3测试报告符合要求。同时，团队也配合核对三辆车架信息，向鉴定人员提供断电操作视频，并在鉴定完成后通过照片及视频形式向客户同步进展。
考虑到许可证报关与既定的入库时间，在客户确认包装后货物尺寸及相关数据后，团队迅速完成预配信息核算，并同步推进后续报关及交货安排，于当日完成货物入库，为车辆按计划完成打板装机预留充足操作时间。
除合规保障外，车辆运输过程中的安全防护同样关键。考虑到车辆价值较高，客户希望通过木箱对每辆车进行包装，以进一步降低运输过程中可能产生的剐蹭风险。然而，常规木箱包装方案难以适配B777F货舱尺寸要求，尤其在货舱收口区域，包装后的整体高度存在装载受限风险。
为兼顾车辆防护需求与机型装载要求，查浦曼团队结合航司规范及货物实际情况，对木箱结构进行了专项优化。在确保叉车作业安全性及整体包装稳固性的前提下，团队降低部分木箱底板高度，并针对机型特点设计了带有倾斜角度的定制木箱方案。
木箱内部则根据航司要求进行了适配整车运输的专项设计。车辆前后轮均采用木楔轮挡固定止溜，并通过高强度绑带与集装板D-Ring扣环进行多点固定。针对车架、外壳及其他突出部位，则增加垫木及隔离防护措施，避免车辆与包装结构或集装板直接接触，进一步降低运输过程中因位移或接触产生的潜在风险。
通过与客户、航司、货站、海关及监管部门的紧密协同，团队顺利完成三辆整车的出运，并确保其在既定时效要求内安全抵达美国目的机场，为客户项目交付提供有力支持。
Nothing is too large, too small or too difficult. 依托半个世纪累积的丰富行业经验与遍布全球的广泛服务网络，查浦曼货运团队致力于为各行业领域客户提供专业、全天候且丰富多样的货运包机服务。
无论是危险品、精密设备，还是超长超重的航材、油气备件，我们总能高效、专业地应对各种大小、尺寸与难度的运输挑战。每年，我们成功运营超过2.9万架次的包机航班，业务覆盖中国、欧洲、亚洲、中东及北美等多个全球重要市场。
如果您近期有货运需求或对货运包机服务有任何疑问，也欢迎随时通过以下联系方式与我们取得联系。
