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链接五洲、货通全球,聊聊世界级航空枢纽——上海浦东国际机场




自1999年一期工程落成以来,上海浦东国际机场持续扩容升级、拓展国内国际航线覆盖与资源合作网络纵深。通过与上海虹桥机场的协同发展,织密国内国际双循环的空中廊道。

2024年,上海机场已覆盖全球48个国家的291个客货运航点。据国际机场协会(ACI)发布数据显示,2024年浦东国际机场货运吞吐量达377.83万吨,较23年同比增长9.8%,跃居全球第二

上海作为查浦曼大中华区总部的所在地,我们的客货运团队在浦东机场拥有丰富的货运包机、NFO下一航班出运、国际货运代理与私人包机的项目经验



在这里,我们不仅承运了马匹牲畜、温控医疗物资、电商普货、汽车飞机配件等丰富品类的货物,也为包括AC米兰足球俱乐部、英国摇滚Muse乐队等重要嘉宾及其团队提供了私人包机服务,与浦东机场共绘跨境物流与高端客运的新篇章。


上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA:PVG,ICAO:ZSPD)作为上海、长三角乃至中国连接全球的世界级航空枢纽,其建设历经多个关键发展阶段

  • 1996年,浦东机场1号航站楼、第一跑道、一期货站正式启用,上海形成“一市两场”空港运营新格局;

  • 2008年3月,浦东机场2号航站楼、第三跑道、西货运区启用,为北京奥运会提供航空服务保障;

  • 2019年,浦东机场三期工程(S1卫星厅、站坪调度中心等)建成启用,在特殊时期保障了我国大量出入境航空客运及航空物资运输项目的顺利开展;

  • 2024年,浦东国际机场四期扩建工程进入全面建设阶段,预计2028年建成启用。扩建后,机场将新增约119万㎡的T3航站楼,西货运区也将实现智能升级,达到全流程自动化。



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浦东机场总体规划图,摘自上海机场集团公开报告


浦东机场的选址是基于经济发展需求、区域地理环境、周边物流基础的综合考量。1990年代初,浦东开发伊始,上海面临国际客货运需求激增与周边枢纽竞争双重压力,决定以打造中国通往全球的重要门户枢纽为目标,于浦东建立第二座商业机场。

根据上海机场集团确立的“浦东机场为主,虹桥为辅”的方针,浦东机场承载了主要的国际航空职能,逐渐成为我国内地国际旅客吞吐量规模最高的机场。货运方面,浦东机场也承担起了航空货运枢纽的重任,于2024年达到内地货运吞吐量第一,全球第二。

机场拥有五条平行跑道。其中第一跑道与第五跑道为4E级,第二、第三、第四跑道均为4F级,充分保障包括AN-124、B747-8F、A380在内的各类大型客货机的满载起降需求。截至2024年末,上海两场国内通航点176个,国际通航点115个,定期运营航司109家,涵盖DHL、FedEx、UPS、JAL、卢森堡国际货运航空公司等头部货运航司

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两场定期运营航司,摘自上海机场集团公开报告


历经数十年持续扩建与功能完善,浦东机场已推动周边航空制造与总装、生物医药、跨境物流产业加速集聚,并带动区域商务办公、会展等产业集群逐步成型。


作为国内最为繁忙的枢纽机场之一,上海浦东国际机场拥有56个全货机机位,及三个总面积达336万平方米(一期货运区0.22平方公里,包含8个全货机位;东货运区1.28平方公里,10个全货机位;西货运区1.86平方公里,38个全货机位)的航空货运站,货物处理能力约为每年二百五十万吨。

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上海浦东机场货站数据,摘自PACTL官网


完备合规的冷鲜处理中心、跨境电商货物处理中心、分类清晰的工作区域与货物存储设施(货物冷冻冷藏设施、危险品库、贵重品库、活体动物库、宠物驿站),便捷可视的天运通货运平台等软硬件基础设施显著提升了机场的货物处理能力与工作效率,丰富了可运载货品品类。

创新的两场驳运(专有转运车辆衔接两场)、前置货站、机坪直转(直接在机坪上完成理货和出港板箱适航性检查,将货物抵达到再次装机出运的操作时间控制在4-6小时)、快速中转、出库通关一体化(开展“空空转”、“卡空转”和“空卡空”多种模式的出口通关一体化业务,加强内地揽货功能)服务也为国内国际货物的时效性、操作便利性保驾护航。


截至2024年末,上海浦东机场与虹桥机场的国际通航点达115个,特别发力中远程航线及“一带一路”沿线国家航线,形成辐射五大洲、服务全世界的国际货运航线网络。

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两场国际通航点,摘自上海机场集团公开报告


通过完善的基础设施、优质的口岸通关效率以及日益丰富的航空物流生态体系,为国际货物的运输与中转带来便利。基于深入的业务合作,查浦曼航空货运团队也提供上海出发、通达维也纳、布拉格、伦敦、米兰的国际航线运力产品及货运包机产品,旨在为客户提供专业、高效的物流解决方案。

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查浦曼国际货运代理产品运力(7月10日更新)

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查浦曼包机产品运力(7月15日更新)

如果您近期有相关需求,希望了解最新运力产品,欢迎通过文末的联系方式与我们联络。

截至24年年末,上海两场的国内通航点达176个。通过两场接驳服务、大陆卡车中转服务与长三角异地货站直通港物流模式,便利化跨境电商货物与各类项目货物的收运。

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两场国内通航点,摘自上海机场集团公开报告


伴随我国240小时过境免签等政策红利持续释放,浦东机场已成为越来越多国际旅客、名人抵华第一站:2025 年上半年,上海浦东国际机场入境外籍旅客 237 万人次,居全国空港口岸首位。布局清晰的T1、T2航站楼与卫星厅,经济且人性化的配套设施,便捷优质的旅客出行服务为旅客的安全、舒适出行提供坚实保障。

对于公务机乘客,上海浦东机场距市中心约30公里的东侧设有独立、现代化的公务机航站楼。专属的贵宾休息区、私密的安检通关与行李分拣通道、24小时在线的礼宾与机务服务确保了每一位贵宾个性化、私密且舒适的出行体验。

查浦曼客运团队竭诚为客户提供团体包机、私人包机以及MICE(会议、奖励旅游、大型企业会议、活动展览)等全方位服务方案。若您有相关需求,也欢迎通过文末的联系方式与我们联络。


依托半个世纪累积的丰富行业经验与遍布全球的广泛服务网络,查浦曼货运团队致力于为各行业领域客户提供专业、及时且丰富多样的货运包机服务。每年,我们成功运营超过2.9万架次的包机航班,业务覆盖中国、欧洲、亚洲、中东及北美等多个全球重要市场

如果您近期有货运或出行需求,请随时通过文末卡片中的联系方式与我们取得联系。同时,如果您对航空货运动态感兴趣,别忘了关注并置顶查浦曼公众号,以便获取更多行业前沿资讯!

*部分图片来源于上海机场集团与上海浦东国际机场货运站有限公司官方网站。若涉及侵权,请及时联系,我们将尽快移除相关内容。

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