货运飞机货舱加温吗？货舱加温的目的是什么？
大家都知道货运飞机和客机都是不一样的，最近有些朋友想要通过货运飞机运输货物，那么货运飞机货加温吗？货舱加温的目的是什么？下面就让查浦曼来给大家详解一下相关的问题。
货舱是指甲板下的内部空间，用来存放和运送货物。货舱的装载能力受到重量限制、容积限制、舱门尺寸限制和地板承受力的限制。
飞机货舱由于运输货物及无人监控，因此是防火重要区域。按货舱各个区域的环境温度要求，布置货舱上各个系统及设备，以减少潜在故障下发生过热、烟雾或着火的可能性。如果货舱内布置的手提式灭火器，应与货舱的容量相匹配。在货舱内应布置独立的烟雾探测系统，并在驾驶舱及货运台面板上设置相应的烟雾警告灯。对于设置火警、过热及烟雾探测系统的区域内发生的火情，应提供相应的告警信息。
货运飞机货舱加温吗？
是的，会加温的。民航客机在飞行时会同时对客舱和货仓加温加压，舱内温度大约早24摄氏度读，舱内气压大约是0.8标压（货仓和客舱环境相同）。
但是货运飞机（快递之类的）只对驾驶舱加温和加压，货仓由飞机引擎喷出的部分气体结合驾驶舱空调混合加温（不能降温），货仓大约在 15摄氏度。
货舱加温的目的：
货舱加温的目的是保持机身下部的货舱温度高于结冰温度，防止冻坏食物以及乘客们心爱的小宠物等货物。一般来说，现代客机的货舱都是采用座舱排气进行加温的。
货舱如何加温？
飞机一般是由客舱排气流经货舱来实现对货舱的加温。客舱内的空气在客舱内吸收热量之后，通过客舱侧壁的脚部格栅排出，这些空气流过货舱侧壁，防止货舱由于受外界空气温度的影响而导致其温度过低，然后这些空气由座舱增压系统的排气活门抽吸，经后货舱壁板处排出机外。
货运飞机货舱加温吗？通过上面由查浦曼所给出的答案之后，各位朋友都清楚的了解到货舱加温的目的，如果你有这方面的需求的话，可以找查浦曼来为你服务。
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