专访 | 从市场变革到增长机遇，共话查浦曼亚太发展新篇

Q1: 您如何看待大中华区及其他亚太地区航空货运市场的发展前景？当前哪些需求趋势正在影响区域核心业务？

尽管全球贸易格局和监管环境持续变化，我们对大中华区及亚太航空货运市场的发展前景仍保持乐观。

随着相关政策调整逐步落地，跨境电商市场正逐渐适应新的经营环境。与此同时，人工智能产业的快速发展带动数据中心基础设施、半导体设备及相关高价值科技产品的运输需求持续增长，推动亚洲与北美、欧洲之间的航空物流需求不断提升。

在此背景下，区域空运市场的货源结构也在发生变化，由过去较为依赖跨境电商，逐步向普货、工业设备及高价值科技产品等更加多元的方向发展，为区域市场的长期增长提供了有力支撑。

Q2: 跨境电商的发展如何影响区域空运市场需求？

近年来，跨境电商始终是大中华区与其他亚太地区包机市场的重要增长动力，尤其在中国至北美和欧洲等主要贸易航线上表现突出。

随着部分市场政策和监管环境发生变化，跨境电商需求增速有所调整，但市场正在逐步适应新的贸易规则，贸易流向也逐渐趋于稳定。

如今，跨境电商仍然是区域空运市场的重要货源之一，但已逐渐成为整体货源组合中的一部分。

Q3: 当前哪些行业正在推动区域空运市场需求增长？

除了此前提到的人工智能相关基础设施设备及高价值科技货物运输需求增长外，电子产品运输仍保持稳健需求，是区域及国际贸易航线的重要货源之一。

纺织与时尚产业同样持续贡献市场需求，特别是来自中国、孟加拉国、越南和柬埔寨等制造业中心的出口货量保持活跃。此外，新能源产业的发展也持续带动相关物流需求增长，包括太阳能设备、锂电池、新能源整车及能源存储系统等货物的运输需求不断提升。

我们同时观察到，来自工业制造、能源及基础设施建设领域的超规货物运输需求保持活跃，尤其是大型机械设备、油气管件等特殊尺寸货物。此类货物对专业能力、运力资源调配及装载方案设计有着更高要求，也持续推动市场对专业包机服务的需求增长。

Q4: 大中华区与其他亚太地区，哪些市场最具航空货运业务增长潜力？

从长期来看，中国仍将是亚太地区最具潜力的航空货运市场之一。强大的制造业基础、广泛的出口市场以及成熟的物流基础设施，使中国持续在全球生产与贸易网络中发挥重要作用。即使亚洲制造业布局日趋多元，中国在全球工业生产中的重要地位仍将延续。

与此同时，印度正逐渐成长为重要的新兴市场。医药出口、纺织制造以及工业活动的持续增长，正在推动当地航空货运需求不断提升。

在南亚及东南亚地区，越南、孟加拉国和柬埔寨等市场也正受益于制造业布局调整，尤其是在纺织及服装产业领域，为国际航空货运带来新的增长机会。此外，我们也关注到韩国、日本等市场的发展潜力。随着人工智能基础设施、半导体产业链及其他高价值科技产业持续发展，相关航空物流需求也在不断增长，为区域包机市场创造新的机遇。

面对不断变化的市场格局，查浦曼航空集团也将持续加强地区的网络布局和运营能力建设，更好地支持客户不断变化的航空物流需求。

Q5: 当前航空货运市场面临哪些主要挑战？

当前市场仍面临地缘政治局势、监管政策变化和运力紧张等多重挑战。区域冲突及空域关闭可能改变既有航线和货物流向，而主要市场海关政策及跨境电商规则的调整，也持续为航空物流带来不确定性。

运力供给同样值得关注，尤其是宽体货机资源仍较为紧张。随着空客A350F、波音777-8F等新一代货机投入市场的时间较原计划有所推迟，加之部分老旧货机逐步退出市场，宽体货机运力供给仍将承压，租赁成本也可能随之上升。

面对不断变化的市场环境，保持运营灵活性、稳健的财务管理以及快速响应能力尤为重要。

Q6：面对不断变化的客户需求，查浦曼航空如何灵活应对？

近年来，查浦曼航空集团致力于通过丰富服务类型、拓展业务模式，更好地满足不断变化的客户需求。相比提前数月锁定大批量包机运力，越来越多的客户开始更加关注服务商的响应速度、灵活性以及定制化方案的专业能力。

在传统整机包机业务基础上，我们进一步拓展了部分包机及按公斤计费的空运服务，满足从小批量紧急货物到整机货运的不同需求。同时，我们也持续丰富OBC手提专差速递、NFO加速急运、活体动物包机，以及面向汽车、能源以及航空业的专业定制服务，为不同需求的客户提供更加灵活、多元的选择。

此外，保持灵活、可快速调配的运力也是我们的重要策略。面对地缘政治危机、人道主义紧急情况或突发供应链中断，我们更加注重快速响应和灵活调配，以应对市场的不确定性。

Q7: 未来两至三年，您如何看待亚太航空货运市场的发展？

展望未来两至三年，我们对亚太航空货运市场保持积极预期。经济增长、制造业发展以及专业物流需求的提升，将继续为市场提供支撑。

随着人工智能基础设施、电子产品、生物医药及工业设备等领域的发展，航空货运需求将进一步多元化。与此同时，面对市场波动和地缘政治不确定性，客户对灵活、高效物流服务的需求更加突出，时效物流的重要性也将进一步提升。

航空运力在未来几年仍可能保持相对紧张，专业包机服务也将继续发挥重要作用。总体而言，我们对亚太市场的中期发展保持信心，并相信亚太地区将继续成为全球航空货运增长的重要力量。